隨著新能源汽車保有量突破2000萬輛，電池安全已成為行業(yè)“頭號命題"。國聯(lián)質(zhì)檢擁有CMA/CNAS雙資質(zhì)認證，電池檢測覆蓋從電芯材料到電池包系統(tǒng)全鏈條，以前沿檢測技術(shù)為新能源汽車安全保駕護航。

國聯(lián)質(zhì)檢：電池檢測“全科醫(yī)生"，為新能源安全護航

作為法定綜合性第三方檢測認證機構(gòu)，國聯(lián)質(zhì)檢擁有CMA、CNAS雙資質(zhì)認證，報告具法律效力，全國通用。長期致力于鋰離子電池全鏈條產(chǎn)品檢測技術(shù)研發(fā)和檢測驗證服務(wù)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)更全面服務(wù)。

電池檢測覆蓋范圍

電池檢測四大核心項目，全面把脈電池健康

1. 電性能測試：精準量化電池“體能"

2. 安全測試：極限工況下的“生死考驗"

國聯(lián)質(zhì)檢可依據(jù)GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》開展全項安全測試：

• 過充測試：充電至150%SOC，觀察熱蔓延速度，熱失控觸發(fā)溫度≥130℃為合格

• 針刺測試：模擬內(nèi)部短路惡劣情況，評估電池耐受能力

• 擠壓測試：模擬碰撞場景，驗證機械完整性

• 熱穩(wěn)定性測試：熱箱試驗，評估高溫環(huán)境下安全性

• 短路測試：外部短路模擬，驗證保護機制

3. 環(huán)境適應(yīng)性測試：惡劣環(huán)境下的“耐力挑戰(zhàn)"

高溫—冰鹽水沖擊循環(huán)測試：國聯(lián)質(zhì)檢曾為某頭部車企設(shè)計專項測試方案，工程師4人一組兩班倒連續(xù)72小時不停歇，從零下30℃低溫裝置中拉出冰塊實施高溫—冰水沖擊循環(huán)測試，驗證新能源車惡劣環(huán)境的耐久性。

測試項目包括：

• 溫濕度循環(huán)測試

• 熱沖擊測試

• 鹽霧腐蝕測試

• 高海拔低氣壓測試

• IP防護等級測試（氣密性檢測儀精度±0.1Pa，支持IP68防水等級測試）

4. 熱失控專項分析：多維度透視“電-熱-力-氣"

國聯(lián)質(zhì)檢圍繞車用動力電池安全性問題，積極開展熱失控分析檢測方法研究，通過引入高精度電壓測試系統(tǒng)、高速紅外熱成像技術(shù)、非接觸式三維應(yīng)變測量以及熱失控產(chǎn)氣分析等測試技術(shù)，深入研究電池在各種工況下的電壓差異分布、溫場分布、應(yīng)力應(yīng)變變化以及熱失控產(chǎn)氣成分，獲取鋰離子電池不同生命周期的“電-熱-力-氣"特征參數(shù)，明確電池及系統(tǒng)的安全控制影響因素，提出安全問題解決方案。

特色檢測能力：

• 動力電池泄壓閥開啟壓力測試：自主研發(fā)測試設(shè)備，實現(xiàn)電池泄壓閥開啟時壓力的實時準確測量，為電池系統(tǒng)內(nèi)壓力傳感器選型提供直接參數(shù)

• 熱失控產(chǎn)氣成分分析：精準解析熱失控釋放氣體成分，為預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計提供依據(jù)

• 電池系統(tǒng)冷卻液泄露測試：自主研發(fā)測試設(shè)備，驗證電池系統(tǒng)冷卻液管路故障造成外短路的安全性

全周期服務(wù)賦能，適配多元新能源應(yīng)用場景

項目建設(shè)階段（進場驗收）

• 電池單體、模組批量抽檢，杜絕不合格產(chǎn)品流入生產(chǎn)線

• BMS系統(tǒng)功能驗證，確保管理策略可靠

并網(wǎng)/上市驗證階段（性能驗證）

• 依據(jù)GB 38031、UN38.3等標準出具專業(yè)檢測報告

• 符合UN38.3、IEC 62660等國際標準的檢測報告

運維階段（定期巡檢）

• 電池簇健康度評估系統(tǒng)，為儲能電站提供專業(yè)評估

• 快速定位異常單體，預(yù)防熱失控事故發(fā)生

故障處置階段（溯源優(yōu)化）

• 針對續(xù)航驟降、充電異常等問題快速診斷

• 失效分析報告+整改建議，助力優(yōu)化產(chǎn)品

我們的合作場景

送檢建議：

當出現(xiàn)以下情況時，建議聯(lián)系專業(yè)機構(gòu)檢測：

? 電動車續(xù)航突然下降20%以上

? 電池鼓包/漏液

? 快充時頻繁跳槍或異常發(fā)熱

從材料到電芯，從模組到電池包，從單體到系統(tǒng)——國聯(lián)質(zhì)檢以專業(yè)檢測能力，為新能源汽車電池安全保駕護航。